还将使用Meb平台搭建,外观设计采用了更简洁的设计语言,采用了三级包围,虽然中间网部分仍采用电动汽车流行的封闭式设计,与id.4相比,更灵活、激进,同时更时尚和年轻。
侧边的新车最突出的地方是轿车的设计,车顶明显地从b柱后面掉下来,尾巴向后延伸更远,并延伸出小尾翼的设计。
就功率而言,我们没有详细的参数,只有在车型发布后才能清楚地知道,但一些媒体推测,新车将提供至少两个版本的单电机后驱(最大功率150千瓦)和双电机四驱(最大功率225千瓦),符合大众id.4,新车也可命名为大众id.4gtx。
还将使用Meb平台搭建,外观设计采用了更简洁的设计语言,采用了三级包围,虽然中间网部分仍采用电动汽车流行的封闭式设计,与id.4相比,更灵活、激进,同时更时尚和年轻。
侧边的新车最突出的地方是轿车的设计,车顶明显地从b柱后面掉下来,尾巴向后延伸更远,并延伸出小尾翼的设计。
就功率而言,我们没有详细的参数,只有在车型发布后才能清楚地知道,但一些媒体推测,新车将提供至少两个版本的单电机后驱(最大功率150千瓦)和双电机四驱(最大功率225千瓦),符合大众id.4,新车也可命名为大众id.4gtx。