“云上进*”,数字化成果*好舞台

2022-08-06 05:12:53 文章来源:网络

本文转自:解放日报

全球**以进口为主题的大型**级展会已经连续举办4届,曾经创下过进场人数达22.5万人/日的峰值,馆内人员打电话、发**,如何确保不掉线?电视台直播、安检、进**会服务保障调度指挥,如何确保有序进行?一切背后,是进**会通信保障组一届又一届“绣花功夫”的不断提升。

2018年,进**会呱呱坠地。3月初,上海市通信管理局开始着手对原有应急指挥**系统进行升级改造,同时,还牵头组织和推进行业内各单位对国展中心全馆移动通信网络扩容建设,各基础电信企业坚持对标国际一流,按照30万人上网和打电话的需求进行部署配置网络能力。“扩容完成后,容量提升**大达原有容量的4倍以上,本市通信行业累计投资总额超1.7亿。”

一转眼,第二届进**会又“箭在弦上”。这一届的通信保障,简单来说,就是细耕通信保障网管“一张图”。

“一张图”,既体现在整合三家基础电信企业网管数据,实现全市通信网络动态监管,还体现在数据准确**、区域**准**和内容实时**三方面的加强。有了“一张图”,“一屏管全网”能力更强了。2019年,**迎来“5G商用元年”,在进**会通信保障现场,采用5G技术可实现高清布控、5G+AR巡检、5G+VR全景布控、大数据人流监测等等。

2020年,新冠疫情暴发,进**会决定引进云报名、云签约、云路演等方式。11月4日进**会开幕式视频连线的通信保障是“云上进**”的**仗,通信保障组提供了8条优质互联网线路,连续两周对网络不断强化压力测试,开展多轮次的检查和优化,对网络安全事件实时监测,使网络时刻保持**佳状态。

由于疫情防控,第四届进**会除开幕式和主**仍保持线上线下形式举办外,新增的13场分**也以线上线下形式举办。此外,**综合展首次开展线上展览展示。为此,上海市通信管理局及各家运营商对第四届进**会网管系统又一次优化升级,进**会网管系统实现了场馆网络、人流监控、线上云展多维度、**细化运营,利用“3D建模+GIS地图”结合的数字孪生手段,“一张图”掌握网络总览、人员分布,让应急指挥调度变得更加运筹帷幄……

上海市通信管理局负责人表示:“本届进**会,我们要聚焦核心场馆4G/5G能力提升、重要区域健康码**需求、线上进**专项保障、5G创新展会应用等方面,用**新的信息通信高科技,为进**会筑牢‘战疫’通信网,并让进**会成为海内外嘉宾感受上海城市数字化转型成果的**好舞台。”

大家都知道,汽车安全气囊是发生严重事故时**后的保命装置了,但近日,杨先生遭遇了一件让他十分不解的事情。

据1818黄金眼报道,6月20日早上,杨先生开着小鹏P7,因路面积水严重,发生打滑,匆忙间其踩了几脚刹车,导致车子失控,掉头撞到了路边的护栏上,损失惨重。

从现场事故照片来看,这台小鹏P7车头几乎被完全撞废,连防撞梁都断裂开来,右前轮胎也发生了**胎。

事故发生后,P7的四扇车门都打不开,杨先生表示自己是从后备厢爬出来的,现在事故车辆已经被拉到了宁波某服务中心。

但让杨先生介意的是,车子撞成这样,安全气囊竟然一个都没有弹出,导致自己身体受到了伤害,因此质疑该车的安全系数有关。

杨先生表示自己给厂家打了八九个电话,但对方并不打算针对此事做出处理,并告诉杨先生之所以没有弹出气囊,是因为撞击力度不够。

“事故发生时,车辆时侧面撞到了护栏,但是乘坐的驾驶舱跟底盘都是良好的,所以正面是没有受到大力的冲击,属于拉扯导致的断裂掉落,因此判断撞击力度没有达到弹出的**。”

小鹏方面表示,想要将杨先生的P7安全气囊拆解下来寄到总部进行检测分析,但杨先生不同意。

目前双方并未就此事达成一致,记者建议杨先生找第三方检测结构处理。

**新回应:

小鹏P7雨天出事故安全气囊没有弹出官方回应

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