名爵全新mg7局部官图发布,销量下滑让上汽头疼不已

2022-08-06 09:18:28 文章来源:网络

早些年提起运动家轿,我们首先会联想到合资品牌的本田思域,近些年随着自主品牌的持续发力,如今传祺影豹和长安UNI-V逐渐撑起了自主品牌运动家轿的门面。可其实在它们俩之前,有一个品牌——名爵,一直在打造运动化上兢兢业业,甚至还没被上汽收购之前,它已经是家喻户晓的英伦运动汽车品牌。

日前,上汽名爵官方发布了全新MG7的局部官图。从种种充满视觉冲击力的细节可以看出,新车在运动感上的勾勒,牌面实力一点不输影豹和UNI-V。同时打铁趁热,预计新车将在年内完成亮相且上市。于我看来,如果MG7的价格能保持在15万元以下,那很有可能取替已经低迷良**的MG6,即便它们之间的车型定位差了半级,成为新时代名爵运动家轿的代表。

亟需为运动头衔正名

正如文章开头提到的那样,MG本身就是一个充满赛道基因的运动汽车品牌,历经**演变初衷依旧没有改变。可过去在国内偏运动风格车型长期处于小众细分需求,意味着单一车型的销量基盘很难赶上主流部队。然而,随着年轻人慢慢成为汽车消费的主力军,运动型车在市场上愈发受欢迎。

像影豹和UNI-V等新生运动型家轿以更契合年轻人的审**逐一登场时,同样以挑动年轻人荷尔蒙而生的MG6显然已严重掉队。在如今年轻消费者愈发挑剔的年代,个**化、运动化的元素日益流行,像当代MG6还保留着上**车型的保守换代,自然很难获得新生代青睐。据统计,新**MG6去年累计销量仅为40708台,到了今年销量进一步萎缩,前5个月只有11471台,如今月均销量只能徘徊在1000多台出头。

作为名爵旗下运动家轿的旗舰,MG6的销量下滑确实让上汽头疼不已。不可否认,售价更低的MG5上市,蚕食了不少MG6的固有份额。可MG5除了在造型上稍显年轻化之外,在运动**上很难满足到年轻人的臆想,同时留下了13-18万这个竞争**为激烈的家轿市场空白。

本来算是运动型汽车品牌鼻祖的MG,如今却在运动家轿市场形势一片向好的前景下沦为配角,试问名爵会甘于现状吗?论MG6当下的产品竞争力,俨然无法和拥有超高流量的影豹和UNI-V相提并论,更难以撑起名爵身为运动汽车品牌的旗号。因此,推出一台符合市场潮流、能与影豹和UNI-V等顶流运动家轿展开直接较量的车型,成为了上汽名爵的当务之急。

MG7不打没有准备的仗

有了影豹和UNI-V的珠玉在前,若MG7只是单纯地东施效颦,想必如此没有诚意消费者也不会买账。如果影豹或UNI-V的运动装备足以让年轻人心生愉悦,那MG7直接把运动配备武装到牙齿就更令年轻人不能自拔,至少单凭几张局部官图,在网络**区就**开了锅。

其实之前名爵就有过一款名为MG7的轿车,不过那台车由于销量惨淡上市几年后便匆匆推出市场。今天出场的这台全新MG7看着似乎和以前那台联系不大,不过它们俩同样提供了一种叫英伦绿的经典车企,算是对前辈车型的致敬。

全新MG7采用了名爵全新的**车标,将是黑标系列的首款车型。不晓得黑标有何用意,目测未来还会推出更多采用黑标的车型,是凸显出品牌的高端序列呢,还是衬托车辆的运动感呢?我认为让新车看起来更运动这点是毋庸置疑的。

虽然目前新车的尺寸数据不详,但是可以确定为B级车定位,面对诸如思域、影豹和UNI-V等A级车,MG7也有能力实现更好的降维打击。此外,新车整车运用了扁平化的设计,低矮的车头媲**拉风的跑车,看着十分有攻击**。搭配凌厉的前大灯,以及颇具设计感的LED日行灯,运动感一览无遗。

至于车身的侧面拥有着极为夸张的肌肉线条设计,从A柱便开始下压的溜背车身线条彰显出英伦独有的优雅,一动一静的结合让车辆侧面呈现更丰富的层次感。值得一提的是,得益于B级车的轴距,MG7的溜背线条可以尽**大程度地发挥,不用顾虑二排乘客的头部空间问题,同时也让溜背观感更**。

尾部则是时下流行的贯穿式尾灯,样式和前日行灯呼应,官方称之为电磁脉冲尾灯。点睛之笔在于尾灯两侧采用了开角设计,与大灯融为一体。虽然不知道它是否具有空气动力学的作用,但是能让MG7的运动气息展现得淋漓尽致。

下方双边共四出的排气仿佛向路人昭示它隐藏着一颗**能不能小觑的大心脏。据悉将搭载2.0T发动机,功率不详,从405VTGI的车尾标识,应该有着不俗的动力表现。参考MG领航搭载的2.0T400TGI标识,MG7的调校会更出色些,零百加速大概率也是属于6秒俱乐部。

而前面提到的顶多只是让MG7拿到了进入运动家轿领域的入场券,接下来出场的才是收割市场利器。从官方发布的局部图可以得知,新车将搭载无边框车门。据了解,这应该是15万不到级别**配备无框车门的燃油车型,对上一个是售价15万出头的大众凌渡。相信无框车门对于一台运动型轿车的意义,应该无需我多言了。

此外,从另一张细节官图中,可以看到MG7和UNI-V一样具备电动可升降尾翼,不过MG7的三段式尾翼更显心思,升起来时应该是有一个展开的姿态,高级感满满,这可是保时捷Panamera在Turbo版以上车型的独有配置。提到这里,新车MG7的上半身还真有点Panamera的影子。

雅斯顿小结

MG5的热销应该是名爵的意外收获,如今它已成长为旗下品牌的销量担当,可它的出现对于MG6的冲击也不容忽视。在MG6冲高无望的前提下,MG7的出现恰好让人看见了填补MG6空白的机会,毕竟15万左右的运动家轿市场,似乎成了当下各大传统自主品牌的兵家必争之地,名爵当然不会拱手相让这块自己擅长的沃壤。

近日车叔自上汽奥迪官网获悉,奥迪A7L(参数丨图片)新增了一款车型,名为“45TFSIS-Line筑梦新生版”,售价为43.77万元。虽然是一款入门版车型,不过配置与筑梦型流晶套装(售价45.97万元)保持一致,不过新增车型作为“特别版”车型只会在一定时间内销售。

作为新增车型,45TFSIS-Line筑梦新生版的外观造型与其他版本并没有什么不同,内饰方面也依旧装配了12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸中央触控屏、8.6英寸空调控制面板,支持导航、AudiConnect互联科技、智能互联、蓝牙连接等功能。

动力方面,奥迪A7L45TFSI级别的车型搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速DCT湿式双离合变速箱,**大输出功率为180kW,峰值扭矩为370N·m,动力参数与进口版奥迪A7 Sportback45TFSI保持一致。

作为一款中大型轿车,上汽奥迪A7L的直接竞争对手就是奔驰E级、宝马5系以及一汽-大众奥迪A6L,这四款车型同为一线豪华品牌旗下的中大型轿车,互相之间的竞争异常激烈,而随着A7L的售价不断下探,未来奥迪品牌在中大型轿车市场的表现或将更为亮眼。

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