新款沃尔沃S60 T8插混上市,价格没变但把车机和续航升级了

2022-09-21 11:45:33 文章来源:网络

8月1日,新款沃尔沃S60 RECHARGE T8插电式混合动力四驱长续航版两款车型上市,官方指导价分别为39.99万元和46.19万元。相比老款车型,价格不变,主要对车机和续航里程升级。

相比老款车型,新车车机系统运行更流畅,搭载与谷歌联合研发的安卓原生车机系统,覆盖国内阿里、**、华为互联生态,支持开放式应用市场、科大讯飞智能语音识别,能够实现60+全场景对话。车机系统可查询天气、地点、酒店、**;询问**、****、历史、人物,还可完成简易算术等。用户只需通过科大讯飞智能语音识别,呼唤“小沃”,车机系统即可**准识别主副驾音源,满足个**化诉求。

除此之外,新车还对续航里程进行升级,WLTC纯电续航提升至84km,继续搭载2.0T插电式混合动力系统,系统综合**大功率455马力,**大扭矩709牛·米,百公里加速时间4.7秒,匹配四驱系统。电池组容量升级为18.8kWh,纯电续航84km,相比老款续航78km更有竞争力。

其它外观内饰造型没啥变化,依旧延续了现款车型的设计,配备了家族经典的雷神之锤头灯组以及格栅样式。车身尺寸方面,新车长宽高分别是4778/1850/1430mm,轴距2872mm。

国内豪华中大型SUV市场,奥迪品牌式微多年,旗舰SUV奥迪Q7(参数丨图片)即使在2020年做出“改款如换代”的改变,市场表现仍不见改观。2021年奥迪Q7销量16242辆,仅排在豪华品牌同级第八,甚至不及前两名宝马X5、奔驰GLE各自销量的三分之一。

显然,短期内想要破局,奥迪需要“新势力”,此时到来的上汽奥迪Q6能带来哪些新活力呢?

7月24日,上汽奥迪Q6首发,预售价50-65万元,预计年内上市。奥迪Q6是上汽奥迪首款大型SUV,也是奥迪品牌**大尺寸SUV,还是奥迪品牌中**提供6/7座布局的车型。

动力上,奥迪Q6的2.0T车型将会搭载EA888Evo4发动机,与新款保时捷Macan同款,这也是奥迪国产车型首次搭载这款代表大众集团当前2.0T**高水平的发动机。2.5T车型则会搭载EA390V6发动机。

奥迪Q6的变速箱是7速S-tronic自动变速箱,并且全系标配智能quattro系统,可实现前后轴动力从95-5%到10-90%的分配比例调节。

而与动力配置相比,奥迪Q6真正让人眼前一亮的其实是全新设计的外观和舒适升级的座舱。

耳目一新

作为一款针对**市场打造的大型SUV,奥迪Q6几乎完全推翻了这**奥迪SUV的设计语言。

同为大型SUV,奥迪Q6首先在整体观感上相比这**奥迪Q7更具气场。一方面,这与奥迪Q6拥有更大的车身尺寸(长*宽*高)有关:

☆奥迪Q6:5099*2014*1784mm

☆奥迪Q7:5067*1970*1731mm

另一方面,相比Q7选择更大比例的开窗面积来保证视野的通透**,Q6的开窗面积占车身总面积的比例更为克制,这就给奥迪Q6的车身增加了厚重感,从而更显稳重更具气场。

聚焦到具体的外观细节,奥迪Q6的前脸继承了矩阵LED大灯、多边形进气格栅等家族化元素,同时又增添了一些专属设计元素。

例如奥迪Q6也像之前发布的奥迪A8L霍希版一样,选择在前格栅处加装大量镀铬装饰来增添豪华感,并且奥迪Q6区分了不同的外观风格,偏运动的SportFace则采用了更具动感的横向Y字形装饰件,偏行政的DesignFace则采用更显沉稳的竖向矩阵式蜂窝状装饰件。

此外,奥迪Q6为了区分双外观风格,还采用了其他不同的细节处理。“DesignFace”行政版在侧裙、D柱等处加入了镀铬饰条,“SportFace”运动版则在前格栅、后视镜、侧裙、车顶、D柱、尾部等处进行熏黑处理。

奥迪Q6身上的首发设计还**括首次在奥迪车型上使用的前贯穿式LED灯。但奥迪Q6的前贯穿LED灯并不是一个整体,而是通过一条LED灯带将两侧的矩阵式LED大灯串联起来,串联处的不连贯**也多少影响了车头的整体质感。

来到车侧处,一条贯穿式腰线不仅在纵向上分割了车窗和车身,增添了层次感,还在横向上自然地连接了车头和车尾,突出车身线条的流畅。再加上锐利的车身棱角、刀锋造型D柱等细节设计,使得奥迪Q6威严又不失灵动,这也契合了奥迪设计师们的灵感来源——麒麟神兽。

奥迪Q6除了在尾部采用贯穿式流光LED尾灯,与前贯穿式头灯相呼应外,还首发搭载了“quattro”字样的投影式刹车灯。一方面,表示奥迪Q6全系标配智能quattro系统,另一方面,也在时刻彰显着奥迪的技术基因。

豪华座舱

内饰设计上,奥迪仍然采用12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸上联屏+8.6英寸下联屏的“三屏智能”内饰设计,但将空调出风口调整到了中控屏的下方,使驾驶员能更直观地**信息。另外,奥迪的MMI系统触控及振动反馈也会出现在Q6上,高配置车型还将拥有wHUD平视显示系统,并全系标配了Nappa真皮**裹方向盘。

但以上这些前排设计、配置都不是奥迪Q6**大的座舱看点,奥迪Q6的**大看点是提供了6座。上汽奥迪将奥迪Q6定义为“Roadjet陆地专机”,并提供前后三排布局和6/7座的设定,目的就是在于营造出豪华舒适的乘坐感。

虽然奥迪Q7也拥有三排座布局,并且2996mm的轴距也使Q7在理论上较2980mm轴距的Q6更具空间优势,但纵置发动机布局留给Q7第三排的空间并不富余。而Q6在选择横置发动机布局后,车内空间得到释放,一个身高180cm的**乘员也能在第三排拥有更为正常坐姿。

另外,奥迪Q6还提供6座版本。事实证明,虽然牺牲掉一个座位,但6座布局却获得了后排乘坐舒适**和三排进出车辆便利**的有效提升。理想ONE在2021年改款时砍掉了7座版本,就是基于此前用户超90%的6座版本选择。

奥迪Q6也有在座舱豪华感的营造上下功夫,例如全系标配真皮座椅和前排腿托,后排配备遮阳帘与隐私静音玻璃,二排右侧被定义为“老板座”,乘客可电动调节副驾座椅前后移动及靠背角度,二排双座扶手内还隐藏有可伸缩杯架和手机支架。

至于纵置发动机布置切换为横置发动机布置牺牲掉的操控**,这就是一个取舍问题。当用户选择到这样尺寸的一辆豪华品牌大型SUV后,更大概率会在意的是舒适**,而不是操控**。

并且,奥迪Q6是由德国底盘调校部门进行标定,针对车身条件和**路况采用了刚度更大的减震弹簧,优化了减振器阻尼块。不过奥迪Q6的驾驶**究竟如何,还要等试驾后才好评价。

结语

上汽奥迪Q6是让我眼前一亮的奥迪车型,设计上“推倒重建”,完全舍弃现有奥迪SUV设计语言,带着些新鲜感的风格使人耳目一新。并且**准定位于大空间6/7座大型SUV,另辟蹊径,找到了BBA品牌的市场空白。只是不知面对市场的大考,奥迪Q6会交出怎样的答卷。

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