北京x7试驾体验,15万的国产suv你值得拥有

2022-09-22 10:54:29 文章来源:网络

众所周知,国内SUV市场竞争一直激烈,尤其是15万级左右的SUV车型,更是兵家必争之地。其实理由大家也都知道,还是因为大多数消费者购车预算就是15万左右,这个价位要么买台合资品牌的紧凑型轿车或小型SUV,要么就是考虑国产品牌,买台紧凑型SUV高配甚至是中型SUV中高配。那今天咱们就来聊一聊北京X7,准确来说它的名字叫做BEIJING-X7。

为了方便称呼,我们在下文中还是称之为北京X7。先来看一下价格,目前2022款北京X7共有五款配置车型在售,指导价区间为11.49-14.99万元,因此15万预算是可以选择它的顶配版本。而如今在售车型均为2022款,是去年底完成升级,主要是针对科技配置进行提升,也是为满足更多年轻消费者对科技感的高要求。今天我们实拍车型也正是顶配版本——北京X72022款1.5TDDCT致领版。

作为基于全新BMFA魔方架构打造的车型,北京X7在设计上比较简约。像前脸部分,小中网配合大格栅,同时还带有贯穿式镀铬饰条点缀,看起来比较个**。另外镀铬饰条压在灯眉上,营造出贯穿式的效果,配合矩阵式排列的LED大灯组,稍显**致。而在高配车型,像实拍这款顶配,还具备自适应远近光、LED前雾灯等诸多实用**功能。

北京X7定位为中型SUV,4710*1892*1715mm的长宽高和2800mm轴距,因此北京X7看起来比较修长,也带来了出色空间。值得一提的是,新车也配备了隐藏式门把手,在同级较为少见,再配合19英寸**灰色旋风式轮圈,运动感比较出众。

现如今,科技时代也让汽车不得不发展科技感,尤其是一些新能源车型,恨不得将车内全部设计成大屏联动。而北京X7早在两年前,就已经采用这种搭配,所以上市初,它也被称为同级**三联屏,12.3英寸全液晶仪表和中控屏连为一体,仪表盘还支持导航投射,而第三块液晶屏则是8英寸空调控制屏,但是ADAS类快捷操作也可以在这里完成,进一步提升驾乘人员操作便利**。至于说车内做工和用料,比较符合其定位,仿缝线的搪塑材质辅以缝线点缀,豪华氛围也不错。

对于15万售价的国产SUV车型来说,配置显然是**不需要担心的一个环节,就以试驾这款顶配版本为例,新车搭载了L2级别驾驶**系统,并线**、车道偏离预警、车道保持**、主动刹车、全景影像与盲区影像、全速自适应续航以及自动泊车入位等功能均有出现。在实用**和舒适**功能应用上,我们见到电动感应后备厢、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热和通风,以及10喇叭音响与10色氛围灯等诸多配置,驾乘体验能够得到保证。

空间方面,从此次试驾感受来看,试驾者身高1.85米,体重在90kg,属于较为**硕的**,前排座椅调整好位置可以获得一拳多点头部余量,且前排座椅**裹**与支撑**到位。此时进入后排,腿部空间竟然超过三拳半,再配合后排座椅角度可调,以及媲**前排座椅的坐垫填充,长途乘坐也不会觉得劳累。

**后聊聊动力部分,北京X7目前全系均搭载1.5T发动机,**大功率为138kW(188马力),**大扭矩可达275N·m,参数上放眼同排量确实名列前茅,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。要说开起来怎么样,市区路段车里载有三人前提下,超车起步都是动力随踩随到,一点不像是1.5T发动机,**括底盘调校也明显偏舒适,像70km/h时速也基本没啥噪音。

总结:从产品力来看,北京X7确实带来了较多的看点,首先是它设计隔音,颜值称得上是主流,可以满足更多的年轻消费者的审**,再就是尺寸与配置表现不错,价格不贵的前提下有更高品质出行体验,15万预算左右,可以考虑一下。

提到丰田这个品牌,相信大家都是非常的熟悉,这些年旗下的凯**瑞、卡罗拉、汉兰达与普拉多无论在任何城市都是随处可见,尤其是普拉多,也是我们口中的(霸道),凭借着**朗霸气的车身外观使其深受消费者的欢迎,却因为自身的排放问题而被迫退出市场,然而全新的丰田霸道在日本本土上市了,全新的外观炫酷十足,并且换装了全新的2.5自然吸气的发动机,而**关键的售价方面,换算为人民币仅24万左右,接下来大家就一起来了解下吧。

首先来看新车的外观方面,车头处依旧采用了丰田家族经典的设计语言,中网处的五条瀑布式的多条饰条组成的格栅提升了不错的层次感,而周围则是有着宽厚的镀铬条做**裹设计,并且向两侧延伸,巧妙地与大灯组结合为一体,使其一体感得到了增加,下方大尺寸的运动**围则是非常的炫酷,相信现在的年轻人都非常的喜欢这一设计,多条熏黑的饰条与棱角十足的镀铬材质镶嵌,使其车头的运动感更强,可以说买回来都不用改装了。

再来看车身侧面部分,新车的侧面整体设计就是较为的中规中矩了,车门处圆润的腰线搭设计显得车身的敦实感更加的浓厚,提升了霸气感,而车窗整体熏黑的**围设计突出了不错的立体感,而下方的轮眉则是比较突出的棱角设计,搭配下方大尺寸五幅式轮毂设计,再结合脚踏板的**围设计,使车侧的运动感非常强,而车身尺寸方面,车身长宽高分别为:4990*1885*1845毫米,轴距为2790毫米,与旧款的车型的区别几乎可以忽略不计。

来到车尾部分,车尾顶部突出的扰流板非常平直,并且下方还有着**饰板的交错设计,增加了不错的层次感,而经典的尾挂式备胎依旧保留了下来,并且备胎壳上有着镀铬的饰板装饰,还有发光的字母车标镶嵌,与两侧突出又有着熏黑配色加入的尾灯相结合,相信点亮后的辨识度非常的高,而下方保险杠也是有着凹凸感明显的动感**围设计,并且下方还有着双边四处的排气与后方突出的巨大拖车钩相搭配,显得炫酷感非常的强。

来到车内,新车整体上黑下米色的设计显得温馨感更强,并且还有着木纹饰板的搭配,显得非常有档次感,而经典的四幅式多功能方向盘与中央大尺寸的内嵌式液晶屏加入,增加了其不错的科技感,而屏幕两侧的物理按键则是非常的方便操作,并且在中控台与门板处采用了大面积的软**材质,与真皮的座椅设计相结合,使得乘坐的舒适感更加的舒适。

动力方面,全新的丰田普拉多车型换装了2.5L版本发动机,匹配CVT变速箱**大功率仅为208马力,峰值扭矩280牛米,动力可以说大打折扣,不知道大家对此车型有什么看法呢?欢迎大家在下方**区留言讨论。

上一篇:12.49万元试驾新*rx5燃油版,*价比优势明显

下一篇:最后一页
“网站整改中,内容已删除!”
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为天津之声版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved