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恢复旧车站景章铁路遗址公园历史景观的六种设计方案
2020-05-23 09:49:35
来源:文章来源于网络

效果图

我们的记者陈学进

京张高速铁路通车后,随着部分路段进入地面,地面上的一些老线路将变得绚丽多彩,成为绿色景章遗址公园,贯穿海淀南北。昨天,记者从市规划自然资源委员会海淀分局获悉,国内外六家知名设计单位提交的设计成果已正式公布,各领域11名专家投票决定中标方案。同时,邀请公众进行网上评论,并提出意见和建议。公众参与活动的官方投票平台为北京规划自然资源、北京海淀规划中国微信官方账户,投票时间至4月20日24:00。

观光列车激活了一百年的记忆

作为入围单位之一,中国建筑设计研究院有限公司提出了金秀北京张三线织锦、刺绣梅景张的设计理念,该方案以历史线、生活线和创新线为主线,连接了六个主题功能区,形成了24个节点的不同开放空间。

值得注意的是,在提出对京漳州铁路的历史建筑和要素进行静态保护的同时,该方案设计了詹天佑观光列车在现场公园的局部开放,以激活历史记忆,增加公众参与体验。此外,还提出了国家公园的概念,计划连接20条断头台道路,提供26500平方米的体育空间,并增加790000平方米的绿地和花园。

移动盒照亮科技创新

来自美国的TomLeaderstudio参与了雄安新区发射区的城市设计,这次提交了一份以北京张行线公园为主题的设计方案,该方案提出了八行线的构想,包括京杭线、高铁线、13号线、自行车线、步行线、声线、艺术线和雨水线。

该计划提出了驾驶智能移动箱的构想,就像火车车厢的移动箱将穿过公园一样,提供不同的使用选择,既可以是移动市场,也可以是出售货物的移动市场,也可以是载客休闲观光的市场。

法国戴和同济大学建筑设计院(集团)有限公司提出了绿河新线重新启动北京张的方案。该方案将京广铁路全线定义为六段特色景观空间,与轨道车站相结合,形成了6个动态广场,创造了一个独特的城市IP。14个特色邮电所象征着14个历史景章站。

建设景章文化遗产走廊

中国城市规划设计院团队实施的北京张庄百年规划提出了建设北京与张文化遗产廊道的构想,提出通过对清华园旧址的修复和扩建,形成一个充满北京文化的空间。

在节点设计中,提出取消双青公路斜交陆路的驱动功能,建造一座两层廊道桥,将新建的清华东路车站与艺术天空和创意园连接起来,不仅丰富了立体观赏体验,而且有利于多方向客流的有效分布。

来自日本的日本建筑设计公司提出了北京张创建绿色走廊的概念。该计划建议在铁路上加设场地,营造银杏树列的标志,主要步行路横贯全球,并设有单车径和24个京章邮政局,为休闲步行和目的地通道提供舒适的空间。西班牙公司Mirallestagliabeembt提出了北京新的绿色轴线的构想,通过主轴和沿途100多个视图创建一个开放的绿色公园,同时将周围的建筑改造成三维绿色建筑。